据“宝钢股份直通车”微信号消息,日前,从宝钢股份中央研究院获悉,宝钢研制的新型链条钢制成煤矿刮板运输机用耐腐蚀高疲劳性能链条,成功应用于多家煤矿企业,打破了高等级矿用链长期依赖进口的局面,填补了国内空白。
经检测,产品性能优于进口材料,使用更安全,大幅节约了矿井的生产成本。这一成果预示着宝钢长材产品在高端装备制造领域自主创新能力的显著提升,对于提高国家能源安全,确保煤矿安全开采、高效开采具有重要意义。
刮板输送机是煤矿自动化采掘的核心设备之一,负责井下运送煤炭,直接关系着煤矿的安全生产和效率,链条是刮板输送机上的关键组成部件。
由于我国煤矿多为潮湿复杂环境,部分煤矿含硫量高,对矿用链条钢用材的耐应力腐蚀、耐磨、疲劳性能等很高的要求,同时,成分设计、生产工艺、用户技术等方面的要求也相当苛刻,使得国内刮板运输机用高等级链条长期依赖进口。
根据披露的消息,宝钢股份中央研究院于2019年2月启动研发工作,历时两年多研制出高等级矿用链条钢,于2021年5月完成首批供货,同时为用户提供了焊接、热处理等系统的使用技术,链条的力学性能、耐腐蚀性等均优于进口材料,解决了“卡脖子”难题。
三年多来,已向多家煤矿企业供货,经煤矿井下实况使用,链条各项性能均满足用户需求,尤其在抗腐蚀性、耐磨性和疲劳性能等方面达到了国际领先水平。
消息指出,未来,宝钢股份在成功开发高等级矿用链条钢的基础上,将持续推进高端装备用长材产品的开发,用过硬的技术和产品助力我国高端装备用材国产化,为国家建设贡献宝钢力量。
(编辑:武文馨 审校:张艳)
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